寵物爭寵! 貓狗叫囂大打出手 更新日期:2009/11/13 16:46 不只人類會惡作劇,就連動物也會惡搞,一對猩猩兄弟在河 賣屋邊玩,哥哥竟然趁弟弟不?酒店工作`意的時候,一把把牠推下河,還有為了爭寵, 賣房子家裡養的貓咪和狗狗竟然在主人面前大打出手,動物間其實也像人類 找房子一樣,會吵架,還會互毆。 天氣好,猩猩兄弟檔出來溜達溜達,哥哥走在弟弟後面,突然間,哥哥 禮服大掌一推,竟然把小自己一號的弟弟,推到河裡,小猩猩嚇死了,哭著叫媽媽,一旁的叔叔阿姨全都跑過來,哥哥眼看?買屋﹞j條了,趕緊落跑,好險大家相安無事。瑪爾濟斯慵懶的躺在主人腿上,好舒服,一旁的貓咪也想躺,無奈只能乖乖等,不過時間一分一秒過 會場佈置去,狗狗不裡牠,貓咪看一下主人,又繼續哀求狗大爺,連續好幾次拜託,狗狗終於抬起頭,兇巴巴瞪著貓咪,最後,貓咪也生氣了,貓狗大戰也不是第一天發生,不過動物園的長 酒店打工頸鹿真夠調皮,舉起大腳把小烏龜踩住,不讓他動,誰說只有人類會耍心機,惡作劇的本事,動物可是一流。(完整影音新聞請見:http://news.cts.com.tw/cts/life/200911/20091113034409 裝潢8.html) 取自>http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091113/69/1uwji.html .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 代償  .

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          監測結果都正常 鄉民罵攏係假 更新日期:2009/06/28 04:09 〔記者劉力仁/雲林報導〕「每次聞到臭味,酸酸的,很刺鼻,頭會暈,但台塑幾天後出爐的監測報告,永遠都是正常,難道臭味攏係假?」雲林縣淺 建築設計海養殖協會理事長林進郎不滿地說。 台大教授詹長權日前出爐的研究報告,顯示六輕周圍五鄉鎮民眾罹癌率與六輕「顯著相關 租屋 」,記者實地到六輕周遭鄉鎮調查採訪,走遍麥寮、台西,幾可確定一件事:「沒有鄉民相信六輕公布的大小監測報告。」 環保團體看守台灣秘書長謝和霖表示,至少有丁二烯、氯乙 房地產烯、甲醛、環氧氯丙烯、丙烯?等五項重大致癌污染物,台塑根本並未監測,明顯不足。 環團指重大致癌物 未做監測 環保聯盟雲林分會會長張子見說,現行污染物標準太寬鬆,忽略人體長 酒店工作期累積造成風險,先進國家都有「預防風險」作法,刻意將標準值提高,防止人體長期吸收造成危害,六輕應該比照辦理。 翻開監測紀錄,麥寮國小海豐分校,今年四月十三日上午及下午、六月四日、六月 室內設計九日,四次出現臭氣,校方緊急採樣送台塑檢驗,其中三次未偵測到任何揮發性有機物。「難道我們鼻子都有問題?」老師無奈表示。 張子見表示,台塑檢測項目太簡單,像六輕如此複雜的石化工業,排放出來揮發 房屋貸款性有機污染物,至少數百種,但台塑只檢測其中四十七種常見石化業污染物,涵蓋面太低,很多污染物根本沒有偵測,才會出現臭味瀰漫,但監測正常的離譜情況。 台師大教授:選擇性檢驗缺公信 台師大化學系教授吳家誠表示, 房地產台塑不能自行檢測,應該由第三公正單位全程監督,才能昭公信。目前的檢測技術水準,可以輕易檢測到將近兩百種有機性揮發物,台塑僅檢測四十七種,是一種選擇性的作法。 雲林縣環保局長陳世卿表示,六輕異味陳情案件採樣中,多數樣品符 婚禮顧問合排放標準,縣府將建請中央訂定更嚴格的排放標準,讓結果更符合民眾感受。今年度編列三千兩百萬元經費,逐步建立透明化機制,避免誤解。 環保署空保處長謝燕儒也同意監測項目應該增加,根據環保法規,台塑可針對「勞工作業環境」及產業別自行增 酒店經紀加檢測項目,地方環保單位也可以因地制宜,加嚴標準。 取自>http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090628/78/1m21p.html .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 婚禮顧問  .

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          夏姿小開王子豪被砍案 王加佳被依教唆行兇罪嫌函辦 更新日期:2009/06/11 09:58 社會中心/台北報導 夏姿集團小開王子豪去年在台北市遭人砍傷,警方查出王子豪的 酒店打工太太,也就是台中縣議員王加佳曾雇請徵信社人員跟拍,懷疑是她主導,於是 永慶房屋將王加佳與兩名X統徵信社員工,分別依教唆及傷害罪嫌函送法辦。對此,王加佳則是回應說,她的確 帛琉有委託徵信社調查老公是否有外遇,但絕未教唆傷人。 王子豪是在去年9月12日在北市民生社區新中街6巷內,遭到兩名不明 酒店兼職男子尾隨,以利器剌傷左手臂,但王子豪不但沒報警,還自行到台北長庚醫院就醫,一直到院方通知轄區員警才曝了光。事後他表示不打算提告,因此?結婚瑑o外界聯想。 根據了解,王子豪頻傳緋聞而使得婚姻岌岌可危,在遇刺之前,就被拍到與長榮空姐陳竹萱當街「喇舌」,完全不在意他人眼光。此外,王子豪除了不想付贍 關鍵字排名養費就離婚之外,還力爭兒子的監護權,因為夫妻之間已經形同決裂,所以王加佳已經搬回娘家。 就在外界以為王子豪與王加佳婚姻暫時沒有問題之際,今天突然傳出原本不願提告的王子豪,事 酒店工作後向警方報案並指證其中一名徵信社員工就是當天砍他的歹徒之一,並認為此事和先前不少有關他的負面新聞,都是王加佳幕後主導和爆料,目的在做為爭取贍養費的離婚談判籌碼。 曾經跟藝人維多利亞傳過緋聞的王子豪, 開幕活動在2007年6月與王加佳結婚後仍花邊新聞不斷,使得原本被視為佳偶的他們變怨偶,今年3月還登報表示與登報公告與父母及兩人創辦的夏姿切割。對於王子豪的指控,王加佳表示她絕無派人砍殺洩憤,且王子豪名下沒有財產,也要不到什?宜蘭民宿艡瑣i費。她還強調,目前與王子豪並未離婚。 取自>http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090611/17/1l2hv.html .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 裝潢  .

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          母貓給兩隻小狗餵奶 還教小狗抓老鼠 更新日期:2009/04/07 19:05 大陸新疆一隻母狗?賣房子span>秅U 租房子兩隻小狗後,母狗死掉,狗主人家中飼 酒店經紀養的一隻母貓,主動給這兩隻小狗餵奶,還教小狗抓老鼠。 據中?找房子s網報導,新疆首府(烏魯木齊)申女士,家裡養狗也養貓,二月二十一號,家中母狗生?宜蘭民宿U兩隻小白狗,但狗媽媽第二天就不幸死亡,兩隻小狗沒奶吃,餓得不停地叫。 申女士買來牛乳,餵給小狗喝,但小狗 售屋網不喝。正巧,申女士家中黑貓也才產下三隻小貓,黑貓聽到小狗叫,就過去看,小狗竟然主動跑到黑貓肚子下吸奶。 從此黑貓就成了兩隻小狗 保濕面膜的奶媽,每天給小狗餵奶,然後再給自己小貓餵奶,黑貓還教兩隻小狗如何抓老鼠,但兩隻小狗笨笨的,怎麼學也學不會。 取自>http://tw.news.yahoo.com/article/u 濾桶rl/d/a/090407/1/1hf8z.html(此原出處網址已失效) .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 租房子  .

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          大陸未放行 海洋拉拉號台中-廈門首航延宕 更新日期:2009/04/05 11:44 客船直航─兩岸海上交通新市場專題(1)(中央社記者汪淑芬台 代償北5日電)華達海運海洋拉拉號原預定 酒店經紀4月10日首航台中到廈門,搶首艘兩岸台灣籍客船直航頭香,因 關鍵字廣告中國大陸還未放行,首航日將延後,何時首航仍未定。 華達海運去年自國外引進船齡4年 永慶房屋多的海洋拉拉號,就是看準兩岸客貨運市場,原本載客數是500多人,業者改裝後每船次可載360人,華達海運向交通 澎湖民宿部申請4月份四個航次台中到廈門的包船,交通部日前核准,不過中國大陸至今未批准。 交通部台中港務局長王俊友表示,海洋拉拉號屬於高速 新成屋船,兩岸從未有高速船行駛的經驗,中國大陸要求華達海運應先空船試行到大陸,由中國大陸相關人員實地上船檢查,確定安全無虞才會放行。 華達海運先前透過 吳哥窟旅行社售票,根據旅行社的售票情形,10日從台灣到廈門的旅客都是旅遊業者及媒體,人數約100多人,預定10日上午7時離開台中港,11時45分到達廈門,當天下午載運大陸團旅客到台中的船班則 買屋客滿。 旅行業者原本也包裝7天純福建的旅遊產品,行程包括廈門、福州、湄洲、莆田、漳州、鼓浪嶼,並以含稅新台幣近1萬2000元的價錢,盼招攬台灣旅客,但因首航時間倉促,還來不及向一般旅客促銷。 婚禮顧問980405 取自>http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090405/5/1hagr.html(此原出處網址已無效) .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 酒店工作  .

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          香港纜車意外、應變與處理 雲程眉批: 香港昂坪360纜車所用的纜車,從官方網站 上看來,外型與貓空一樣,不知是否採用同一家公司產品。不過,6月11日發生了纜車墜落的意外。 請注意香港的理性處理法,和台北市政府的鋸箭鴕鳥法有天壤之別。香港政治上再爛再幼稚,它在行政上還是講實際理性的,不會東拉西扯講謊話。 昂坪纜車墜落 特區政府冀儘快完成調查 號稱全亞洲最大的香港昂坪360纜車,2007年6月11日晚間在進行測試期間,突然發生脫落意外,幸好當時並沒有人在車廂上,事後有關單位已經下令纜車要無限期停止運 辦公室出租作,香港特區政府高度重視事件,同時也希望在一個月內完成事故的調查,以挽回國際形象還有公眾的信心。 11日晚間8點20左右,香港昂坪360,一個編號21的纜車車廂,在行經高塔之後,連同「懸掛吊臂」一起脫落,墬落到52公尺的地面上,高度大約是17層樓,還好已經過了營業時間,沒有造成人員傷亡。有專家在勘察現場後表示,不排除意外涉及機械問題。 對此次纜車脫落事件,香港財政司司長唐英年表示,政府會嚴肅及深入處理事件,並重申?燒烤w全是第一大前提,而經濟發展及勞工局局長葉澍?則表示,希望在一個月內完成事故調查。 港府會聘請外國的專家調查事件,找出出事原因,一旦發現維修管理上有人為疏忽,政府會責成地鐵公司撤換管理層。葉澍?同時表示,地鐵公司要確保系統安全,做出測試。經過香港機電工程署通過滿意才可以重新運作。香港機電工程署根據香港《架空纜車安全條例》,已經下令無限期纜車停駛。開幕不到一年的昂坪360纜車已經發生近十次故障,而經過這次車廂墜毀事件之後,昂坪360表 設計裝潢示,會對纜車的整體運作進行全面檢討。 香港昂坪360纜車墜毀,政府下令停駛 中評社香港6月12日電/耗資約10億元興建的「昂坪360」纜車發生通車以來最嚴重事故,一架剛在日前停駛3日進行全面檢查的纜車,昨晚在收車後發生令人震驚的意外。一架沒有載客吊車在落山返回東湧途中,經由機場島2B塔的轉向站準備返東湧時,突自離地52米高塔頂墜下跌入樹叢損毀;警方接報後與消防到場大舉搜索,證實無人被困。機電工程署派出工程師及纜車工程人員,正通宵在現場調查。  文匯報報道, 信用卡代償昂坪360上週二(本月6日)進行年度檢查,一連3天暫停服務,並於上週五才恢復,估不到纜車行駛4日後,發生昨晚驚人墜毀事故,幸事發正值晚上,纜車已停駛及沒有載客,否則後果不堪設想。而工程人員今晨配備重型吊機,準備將出事纜車吊返車廠檢驗,以瞭解事件起因。 「」昂坪360「」漏夜宣佈將停止纜車服務,直至查出事故原因,管理公司並對此向公眾致歉。行政總裁高德偉晚上在現場表示會聯同機電工程署、地鐵方面就吊車墜下事故進行全面測試及調查事故成因,但他不願揣測意外原因。 幸無遊客傷亡 管理層致 酒店經紀歉  意外發生於昨晚8時20分,纜車服務早於傍晚停頓後,一架載客吊車,由昂坪落山後跨過東湧灣海進入機場島,當吊車準備經由塔高52米的轉向站轉往尚有200米路程的東湧纜車站,卻在轉向站墜下。 現場消息稱,吊車是連同吊臂墜下跌落2B塔對開樹叢成「倒豎蔥」翻轉,車廂外殼有明顯碰撞損毀的痕跡,整個車門甩掉,在鋼纜上的零件也掉落。 三大部門人員 海陸戒備 警方接報與大批消防員趕到場後,因恐防吊車內有人及在墜毀吊車下有人被困,曾大舉搜索,終證實無人。由於吊車墜毀位置非常近海面,水警輪亦到場戒備,警方則將 建築設計現場一帶以至對開的行人路及車路封閉。 在吊車墜毀現場,有纜車公司工程人員趕到場後,遊繩攀上塔頂進行初步檢查。此外,地鐵及纜車製造商亦派員到場瞭解,商討如何處理事件及移走墜毀吊車。 全球最大規模 故障頻生 於2006年落成後已一波三折的「昂坪360」,在同年9月18日通車,是目前世界最大規模的吊車系統。昂坪纜車共有112個車廂,每個車廂可容納17名乘客(10個座位及7個站位),可遠眺遼闊的南中國海、香港國際機場及東湧景色。 學者料車廂橫邊折斷肇禍 理工大學機械工程系工程師盧覺強表示,曾參觀過昂坪纜車車廂,當時認為車廂橫邊?買屋L幼,擔心風力加上乘客重量,造成壓力,容易折斷;他認為,今次纜車墜下,可能是橫邊折斷。天文臺資料則顯示,昨晚8時機場正吹和緩西南風,風速約為每小時15至20公里,風力僅屬3級(共分12級)。 地鐵高度關注事件 地鐵公司發表聲明表示,高度重視纜車墜下的事件。據他們瞭解,昂坪纜車在收車後,一個車廂在接近其中一個轉向站時墜下,地鐵項目總監及工程人員立即到場瞭解,向昂坪360的管理公司SKYRAIL提供協助,事件中無人受傷。地鐵會與SKYRAIL跟進事件,確保纜車搭客安全。 昂坪市集的商戶亦關注事件,市集內的按摩店「仙足」負責人杜家琪認為,纜車才年檢完畢一周即出現 酒肉朋友 意外,感覺危險,如果因年檢出意外,「真係唔整好過整」;昂坪茶館負責人黃文修坦言,市集初開時已與昂坪360簽訂6年合約,發生是次意外後,一定會與纜車公司瞭解清楚事件;但暫時難以估計意外對生意的影響。 經濟發展及勞工局局長葉澍表示,高度關注昂坪360車廂墜下事故,並已飭令昂坪360暫停服務,同時要求地鐵公司全面調查,找出事件原因,以及採取一切措施,確保吊車運作安全。 地鐵發表聲明表示,今天晚上8時20分,1架吊車在接近1個轉向站時墮下,由於事發時纜車已收車,事件中沒有人受傷。 機電工程署已派出專責的工程師,前往現場調查。該署表示,在清楚瞭解事發原因,和確定 酒店打工重開後吊車可以安全運作之前,不會批准吊車重開,以確保公眾安全。 全面調查找出原因 葉澍表示,現在最重要的工作是找出事件原因,並已要求昂坪360採取一切所需措施,確保吊車運作安全。 地鐵表示,高度重視這宗事故,將與昂坪360跟進事件,確保旅客安全。 昂坪360行政總裁高德偉表示,這宗事件非常嚴重,在查出事故原因前,將暫停纜車服務,並向公眾致歉。 高德偉強調,現階段不宜揣測意外原因,將聯同機電工程署展開全面調查,找出事故原因。 旅發局促盡快交代 香港旅遊發展局主席田北俊非常關注這宗事件,並表示,對於昂坪360自開幕以來,接二連三發生事故,多次出現故障,這次更有車廂墮下,感到十分失望。 租辦公室  .

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          JAXA:失敗過,才能「自有」 st1\00003a*{}table.MsoNormalTable {font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman";}失敗過,才能「自有」 【Comment】 動手做、失敗過,再站起來,是自有技術的獨特面貌。 YOU failed. YOU solved. YOU stood up. It is YOUR technologies. st1\00003a*{}table.MsoNormalTable {font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman";} 堅毅與技術的奇蹟,「隼」返回地球 ●讀賣(2010.06.14)/ 雲程譯 克服三次危機,帶著滿身創傷小型星探測機終於回到地球。 孤單降落在比月球還遠的天體並回航的壯舉,是研究團隊堅持下的日本技術所完成。 通信斷絕 土地買賣 長期等待中,「隼」所遇到的第一次危機在2005年11月降落「糸川」(Itokawa)並起飛後到來。在地面管制中心的歡呼聲中,控制姿勢 的化學引擎發生洩漏。造成姿勢混亂、通信中斷。「隼」因而下落不明。 探測機的姿勢是最重要的。太陽電池無發接受到陽光,會造成電力不足。天線無法對準地球,通信也會中斷。 在控制中心的吵雜中,七週後再次收到「隼」的微弱信號。這是在旋轉中的「隼」的天線,偶然對準地球時捕捉到的。宇宙航空研究開發機 融資構的川口淳一朗教授(54)說:「堅毅、忍耐與在神幫助下的每一天」。但是,通信恢復20秒,然後再中斷30秒。地面控制中心只能在有通信的20秒內完成指示。 化學引擎全掛 第二次危機是離開「絲川」燃料洩漏,推進力強的12顆化學引擎,到2005年12月全數掛點。因而啟用長距離飛行用的離子引擎代替。離子引擎的馬力微弱,無法控制姿勢,無法加熱推進器燃料氣體,改採直接噴射的方式取得瞬間馬力。 利用1平方公尺承受不到1毫克(mg)的太陽光的壓力。以太陽能電池板充當太陽風帆承受光壓,讓機體安定。「接受並完成來自地球 找房子的指示」,「隼」就這樣在川口教授等人的指導下,探測機重回生機。 不過,沒辦法回到當初預定的軌道,從而延遲了3年。期間,產生零件的劣化狀況。通信中斷時,加熱器也掛掉,機體溫度降至零下50度,探測機和歸鄉軌道與壽命奮鬥著。 「離子引擎」也故障 懼怕的部分終於出現。09年11月,4顆離子引擎中的第三顆掛點。這第三次的危機,讓回程幾乎絕望。 這時候, 國中均 教授(50)有以下的提案。 「將故障處不同的2顆引擎合而為一,成為1顆」 研究人員的提案,將2顆引擎連結,並串成預備回路。然而,以前卻沒有試驗過這方法。在賭上副作用?信用卡代償U,終於成功。 離子引擎,日本的技術力 在航行中幾乎所有不可或缺的裝置都掛點的狀態還能回到地球,NEC承製的離子引擎是背後的大功臣。 讓氙(Xenon)帶正電,再以電力加速,並高速噴射出離子。比起化學引擎噴射高壓氣體相比,其力量在地球上只能支撐1日圓硬幣的程度而已。即使這樣,在無空氣摩擦力的宇宙中,長時間的運作下也可以得到高速的力量。 離子的優點,就是效率高。化學引擎的燃料必須從地面帶上宇宙。離子引擎可以從太陽能板的取得電力,因此比起化學引擎的燃料,獲得同樣推進力的氙,重量只有化學燃料的1/10。 離子引擎以前也用在探測機過,但大 室內設計a>小故障不斷,「隼」是採用日本的自有技術。以微波爐相同的微波讓氙帶電,而能提昇耐久性。7年之內,運作了4萬小時。 NEC從明年起將有美國3年20億日圓的訂單,這是世界首次的業務化。離子引擎講以「電力推進引擎」的新風貌提供小型衛星的長期使用。NEC宇宙事業開發戰略室的堀內康男(45)說「以『隼』的漂亮實積,將可佔6成以上的美國市場。」該公司今後將提升品質,推出比「隼」提昇20%推力離子引擎。 奇跡生??粘??技術…「????」?還 ●讀賣(2010.06.14)/ 雲程譯  ?身創痍 ( ??? )???????、三??危機???越?、地球??還??小惑星探?機「????」。  月??遠?天体??陸???????快??可能?????、 酒店工作一人旅????「同志」???????研究者?粘??日本?技術???。  ◆通信途?  ?????待???????最初?危機?2005年11月、小惑星????離陸後?起??。地上管制室??????中、姿勢制御用?化??????????燃料漏?。??反動?姿勢???、通信?途?。?????行方不明????。  探?機????「姿勢」?生命線?。太陽電池????日光???????、電力不足???。?????地球?向?????、交信????。  管制室??音?中??、?????微弱?信????????7週間後。回???????????????、????地球?向??時???。「意地 ?忍耐?神???日????」?、宇宙航空研究開?機構?川口淳一郎教授(54)。???、交信?20秒?????、次?30秒?途切???態。???、20秒??????小刻??指示?出????。  ◆化?????全滅   節能燈具二?目?危機?、????離陸後?燃料漏??、推進力?強?化?????12基?05年12月??????故障?????。長距離航行用?????????代用??。馬力?弱?????????姿勢制御??向????、推進?????加熱??直接噴射?????奇策?瞬?力?得?。  1平方???????1??????????????太陽光??力???利用??。風?受??帆????太陽電池????光??受?、機体?安定???。「地上??指令??以上?????????」。?????川口教授?????、???探?機以上?存在??????。  ????初予定???還軌道???損?、3年間????生??。??分、部品劣化?進??。通信途?時、?????切??機体?零下50度??冷?切??。復路??命???????。  ◆「???」?故障  ???懸念????現????。09年11月、4基中3基目?????????故障????。三?目?危機??還??望?新成屋???。  ???時、?中均?同機構教授(50)?提案??。  「故障個所?違?2基????合???、1基分??????」  研究者?用心深??、2基????予備回路?仕???????。???、試???????。予期??副作用?恐????賭?????、成功??。  ◆???????、日本?力証明  航行?不可欠??置???全滅???態???還?????、NEC?作??????????八面六臂 ( ??????? )?活躍????陰?。  ???????物質?????電??????、???電??力?加速?、高速噴射?????????。化??????高????噴射????比?、地上?1?玉?持?上??程度?力????。????、空?抵抗???宇宙空間?長時間稼????、加速??力?得???。  ????????利??、何?言????率?良?。化??????、噴射?必要??????源?燃料???形????地上??持??行???????。????????太陽電池????電 房屋二胎力?得?????、?????積載重量?化??????燃料?10分?1?同?推進力?出??。  ????????過去??探?機?使?????????、???????、??????日本??自技術?採用???。?????電???????際、電子?????????????波?使?。耐久性????向上?、7年間???4万時間稼???。  NEC?、世界初?事業化?向??米企業?提??、?年度??3年間?20億??受注?見??。????????小型衛星?長期運用?使?「電?推進????」市場?新?????、「??????倒的??績?示?????、世界最大?米?市場?占有率6割以上?狙??」?、NEC宇宙事業開??略室?堀?康男??(45)。同社?今後、?????搭載??????推進力?20%????、品質????高??方針?。(科?部 本間雅江、江村泰山) (2010年6月14日08時45分  ??新聞) http://www.yomiuri.co.jp/space/news2/20100614-OYT1T0019 裝潢0.htm  .

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          台灣會是下一個希臘嗎(黃瑞明) ●蘋果(2010.01.27) table.MsoNormalTable {font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman";}【Comment】 現在逐漸知道了──金融海嘯在政客眼中,可能變成是百年一遇,可以白吃午餐、亂花錢的機會。亂花錢與減稅買人心,政客最爽了。但2008年,99%經濟學家無不同意「灑錢 澎湖民宿填通縮」的論述(至少是沒有反對),卻正好為政客的「劣根性」背書。小布希不是特例,文章所言會「執意履行競選承諾」的,除了德國、希臘外,還有日本的鳩山、台灣的馬英九。這樣看,當然還有其他追隨者。 回到台灣。本文作 關鍵字排名者不知道的是,在台灣公共工程幾乎飽和的背景下,2010年起,台灣公共工程將經歷幾乎是戰後最繁榮的景氣擴張,而不是削減。 誰說,2012不一定非馬不可? 台灣會是下一個希臘嗎(黃瑞明) ●蘋果(2010.01.27) 希臘正瀕臨破產的邊 酒店經紀緣,但是,這跟台灣人有什麼關係呢? 幾個月前,主流媒體都憂心忡忡地以社論或專論提到「國債淹腳目」的問題。台灣的實質國債已經高達19兆,國際評鑑機構也因此開始調降我國的信用評等。情況雖然非常嚴重,政府(尤其財政部)卻滿不在乎。 每人平均背負86萬元,這問題怎麼會 租屋不嚴重呢?我曾經跟一位同行聊起,他卻回答說:「國債再怎麼高,人民的生活都不會受到影響,我們的日子還是照過。」國人漠不關心,難怪現在媒體都不談了。 德國也是面臨國債壓頂的國家。為了因應金融與經濟風暴,聯邦政府投入高達1兆6000億歐元的資金進行紓困,光是今年必須支付的利息就要420億( 買房子高於國防預算與教科文經費的總和)。負債如此嚴重,輿論於是不斷地爭辯解決之道,至今未歇。去年大選結束後,主張藉大幅減稅以促進投資消費的小黨自民黨成為莫克總理的搭檔,執意履行競選承諾。 政府亂花信用破產 從學者專家到市井小民,德國社會上卻興起一片撻伐之聲,大家憂心的是減稅只會造成財政的惡化。德 信用貸款國的國債是台灣的四倍,但是就前年的國內生產總值(GDP)來說,相較於前者的3兆7000億美元左右,我們還不到4000億美元。德國人為了國債而緊張不已,台灣人能夠安心嗎? 我們的國債出在不懂得開源節流。政府一方面亂花錢,另一方面卻又隨便減稅。亂花錢的例證之一就是每年支出2000多億的軍公教月退俸,隨著退休人數的增加與壽命的提高,這方面的?賣房子t擔必然會益發沉重。一年多前,我曾在某個場合上請教當時的教育部長鄭瑞城,他坦誠地說:「這個問題很嚴重,但是教育部沒有能力解決。」當國債繼續惡化下去,台灣的信用評等必然會再被調降,台幣的重貶當然也是結果之一。政府屆時只好被迫大幅削減公部門支出,頻仍的抗議示威也將成為社會的動盪根源。國債其實攸關著所有國民的生活。 希臘目前的處境就是最好的寫照: 小額信貸它的GDP略少於台灣,3000億歐元的國債(15兆台幣)卻將它壓得難以喘氣,前述的問題已然浮現。問題的癥結出在整個制度的腐化,特別是政府方面。虛偽造假,用人唯親,賄賂公行,這些都是希臘文化中的劣根性。但是,想想看,台灣人不也是這樣嗎? 「人無遠慮,必有近憂。」國債的最大問題不是禍延子孫,而是讓當代人痛苦難熬。在台灣這種三流的民主制度下,馬政府當然會繼續粉飾太平,將問題拖 租屋網到第二任當選之後。令人憂心的卻是,希臘有歐盟與國際貨幣基金(IMF)當後盾,一旦台灣也陷入破產地步,我們能夠靠誰呢?對岸的有錢老大哥嗎?不分藍 綠,這恐怕是每個台灣人的最大夢魘了! http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32261589/IssueID/20100127 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 烤肉食材  .

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          美簽:申請費與簽發費之別 st1\:*{} table.MsoNormalTable {font-size:10.0pt;font-family:"Times New Roman";}【Comment】 有此新聞──居然有此事、有此時(過去與現在)! AIT說:1956年外交節略的「非移民簽證的簽發費」≠1995年國會立法的「簽證申請手續費」。前者美國仍持續履約。此處有「後法優於前法」,以及「條約必須履行」(pacta sunt servanda)的競合衝突。雖說,稍稍改兩個字讓「簽發」變「申請」,「非移民」類變總類,一切便得海闊天空任運自在,但總是失大國氣度。 奇怪的是,只是「行政規費」的據理力爭,台灣統治當局居然顧慮擦槍走火?怎會如此投鼠忌器? 1956年〈中美護照簽證互惠辦法〉(Sino-American Reciprocal Arrangeme 會場佈置nts for Issuance of Non-Immigrant Visa)規定,現在TRA下的「台灣統治當局」,在1956年時是「中國政府…」,而且目前TRA下的「台灣住民」(people on Taiwan)彼時是「中國人民…」。 啊,台灣!台灣人! 台美化解簽證費認知差距 避免潛在外交爭議 ■中央社(2009.07.30) (中央社記者李佳霏台北30日電)在台美雙方認知差距之下,台灣民眾每年付出超過新台幣 5億元的赴美簽證費,美國在台協會出面釐清,化解了潛在爭端,但徹底解決方案還是台灣儘速納入美國免簽證計畫(VWP)。 翻閱外交部法律文件,赫然發現台美間曾約定相互免除非移民簽證費,外交部曾 結婚西裝向美方交涉,但從未充分溝通,誤會一拖 30年,美國在台協會(AIT)今天具體說明,終於化解了雙方因對條文解讀不同而產生的認知差距。 AIT收取台灣民眾赴美免簽證申請手續費,據保守估計,10多年來超過新台幣50億元,但這筆費用長期被外交部認為是違反雙邊協議,只是巧立名目收取不合理費用,雙方領務官員因此埋下心結。 外交檔案記載,中華民國與美國雙方大使館曾互換節略,在1956年4月1日起生效的「中美護照簽證互惠辦法」中明定,中、美發給對方人民的非移民簽證費是「免費」。事實上,從1956年至1979年中美斷交為止,兩國人民往來申辦非移民簽證,的確不須繳納任何相關費用。 資深外交官說,中?找房子 餔_交時,台灣民眾赴美想要申請包括觀光、學生、商務、媒體及宗教等非移民簽證,是由美國駐香港總領事館處理及核發簽證,當時美方會收取一筆新台幣250元的「電報費(Cable Fee)」。 但這筆電報費並未隨AIT正式在台北辦理核發簽證作業務而被取消,相反的,電報費從1980年收到1994年,數額還逐年增長且超過新台幣1000元。為此,領務官員在1990年代初期提出報告,建議外交部應向美方爭取免除不合理的電報費,結果時任外交部次長蔣孝嚴批示,考量台美關係重要性,不與美方計較。當時估算,台灣民眾10年付出的電報費已近新台幣1億元。 現在看來,在當時的時空背景下,外交部會做出這種決定其實不難理解。一來是手續費累積金額與台 個人信貸美實質經貿關係相較,實是小巫見大巫;二來是兩岸軍事對峙,台灣安全有求於美國,就算台灣可以拿出歷史文件要求免除電報費,台灣也不想找美國老大哥麻煩。 不過,美方1995年完成立法,開始向世界各國收取「簽證申請手續費」,費率從並100美元漲價至目前的131美元,單以去年為例,AIT共核發16萬 7559件非移民簽證,總額2195萬美元、新台幣7億2千多萬元。驚人的簽證費用當然引起台灣官方及民眾的關切。 AIT解釋,1956年台美約定互免的是「非移民簽證的簽發費」,這個部分美國仍持續履約,但AIT現在向台灣收取的「簽證申請手續費」是依據國會在1994年至1995年會計年度通過的外交關係修正案,全球一體適用,並非對台灣另立名目無理收費。 對於AIT似乎 好房網依法有據的說法,外交部高層勉予接受,認為至少化解歧見,避免可能引起的外交風暴。 但簽證簽發費和申請手續費到底有什麼不同?雖然美方引用雙邊協議及美國立法據理力爭,但總免不了給予台灣民眾美方運用各種方法,收取巨額簽證費的印象。 在當前情勢下,與其爭論台灣赴美簽證究竟該不該免費,不如台灣儘速納入美國的VWP,所有問題迎刃而解。現階段政府應集合跨部會力量,儘速達成參加VWP 的多項法律與技術條件,特別是親辦護照及建置區域移動警示系統(Regional Movement Alert System, RMAS),才能省下1年超過新台幣5億元的美簽申請手續費,為民興利。980730 http://www.cna.com.tw/SearchNews/doDetail.aspx?id=200907310023 AIT:簽證申請費全球適用 商務中心未違反台美協議 ■中央社(2009.07.30) (中央社記者李佳霏台北30日電)美國在台協會(AIT)今天說明,美國自1995年起收取的「簽證申請手續費」是全球一體適用,絕非對台灣另立名目無理收費,也未違反1956年中華民國與美國達成的協議內容。 對於存在30多年的免簽證費爭議,AIT今天具體說明立場,對此,外交部高層表示接受,並認為化解了台美的認知差距及歧見,也避免因可能擦槍走火點燃的外交風暴。 1956年中華民國與美仍維持外交關係時,透過外交節略換文,約定雙方互免「非移民簽證簽發費」,但目前AIT對台灣民眾收取高達131美元的簽證申請手續費,引發了AIT違反協議收取簽證費的疑義。 保守統計,在過去10年,AIT在台灣收取的簽證申請費高達新台幣50億元,AIT也承認這是合理的估計。 澎湖民宿 外交檔案記載,中華民國與美國雙方大使館曾互換節略,「中美護照簽證互惠辦法」中明定,中、美發給對方人民的非移民簽證費是「免費」。互惠辦法中載明,「美國政府基於中國政府對該項簽證辦法之施行,擬自1956年4月1日起規定,『簽發』中國人民非移民簽證之效期與收費標準如下。……B-2短期旅行為娛樂者-免費、簽證效期為48個月、入境不限次數。……F學生-免費、簽證效期為48個月、入境不限次數。」 基於這份文件,多年來外交部始終認為,AIT 向台灣收取非移民簽證申請手續費是規避上述約定,巧立名目變相收費。 外交官員說,由於1990年代末期,每年台灣繳給AIT 的非移民簽證申請手續費都超過新台幣5億元,因此民進黨政府決定透過北美事務協調委員會向AIT交涉,但未獲具體回應,美方僅回復「你們也可以收費」。對此 設計裝潢,外交部自2001年起採取報復性措施,針對美國人民申請來台簽證收取「相對處理費」,數額比照台灣人申請赴美非移民簽證的費用。 AIT發言人何志接受中央社專訪時指出,所謂「中美護照簽證互惠辦法」,英文名稱是「Sino-American Reciprocal Arrangements for Issuance of Non-Immigrant Visa」,這筆費用是「簽證簽發(Issuance)費」,並非「簽證申請費」,是兩種不同費用。 他以白俄羅斯國民申請的觀光類非移民簽證為例,除了131美元的簽證申請費外,再被收取一筆100美元的「簽證簽發費」,而台灣民眾赴美是免除簽發費的,在這個部分上,美方是切實履行1956年的約定。 何志表示,1994年至1995年的會計年度,美國國會曾通過一項外交關係修正案,要求所有美國駐外使領館須收取簽證申請費或簽證申請手續費,以支應改善或更新機器判讀護照所?烤肉搮q子通訊設備而增加的成本,且明文規範使領館收取的簽證申請費,可部分交由國務院用於改善簽證安全,不必全數繳庫。 他強調,AIT向台灣赴美民眾收取非移民簽證申請手續費,跟其他美國駐他國使領館的做法與數額都相同,「是全球一體適用的標準」,並沒有另立名目或不公平對待。 隨然化解了認知差距,但台灣官方及民眾對每年高達新台幣6、7億元的簽證費用,顯然無法釋懷,徹底解決方案就是台灣早日納入美國的免簽證計畫。不過,高層官員希望在實現台灣加入VWP前,美方能基於1956年約定的互免規費精神,先給予台灣民眾赴美簽證免費的待遇。980730 http://www.cna.com.tw/SearchNews/doDetail.aspx?id=200907310022 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 東森房屋  .

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          里昂看壞台灣今年經濟成長率暴跌至-11%?? ■鉅亨網(2009.02.04) 【Comment】 證券分析師的言論,無論外來本地,要仔細聽,卻不能過度敏感(「『老師』說的話,你們到底有沒有在聽!?」)。假設完全準確,他自己 吉安民宿就去炒股,何必爬格子賺辛苦錢。反過來說,外資的眼界可以補本地的不足,也不可等閒。台灣的-11%,是建立在韓國-7 花蓮住宿%與新加坡-10%的條件下,是出口導向經濟遇上全球不況的「集體必然」。報導說明 table.MsoNormalTable {font-size:10.0pt;font-family 花蓮民宿:"Times New Roman";}中國今年經濟成長率跌至5.5%,印度跌至5%,亞洲四小龍全數負成長,香港負成長5%。話雖如此,但馬政權「執政啦嘻,鬥爭盎然」的習氣,卻是現代國 酒店經紀計民生的大忌。此事應繼續追蹤。 里昂看壞台灣今年經濟成長率暴跌至-11%! ■鉅亨網(2009.02.04) 里昂證券台灣區研究部主管的蘇廷翰(Peter Sutton)將於牛年開春後離職,不過就在離開前夕卻發表了一篇震 港式飲茶驚市場的報告,報告中引用里昂證經濟團隊下修台灣今年經濟成長率至-11%的看法,並預期台灣出口恐怕會持續衰退到明年第3季,民間投資則衰退至明年第2季,重申看好內需和高防禦性個股。 里昂證券的經濟分析團隊不只將台灣的今年經 台北港式飲茶濟成長率由原先的 -2.7%下修至-11%,也同步調降2009亞洲地區的 GDP預估值,其中新加坡為-10%、韓國則為 -7%,但預估衰退的幅度還是以台灣為最。蘇廷翰認為,最主要的原因就在於以上 3個國家皆屬於出口導向的國家,在出口下滑和民間投資減少?商務中心漯洩p下,經濟勢必嚴重衰退。 蘇廷翰指出,台灣的出口恐怕會持續衰退到2010年的第 3季,預估2009年出口負成長 28.4%、2010年負成長 18%,而民間投資也會持續衰退到明年的第 2季。儘管政府投資今、明兩年則分別提升12.5%和19.8%,但恐怕還是不足以彌補出口衰退的衝擊。 基 宜蘭民宿於經濟衰退幅度嚴重,蘇廷翰認為,保守且偏好穩定股息的投資人則可選擇大型權值、內需、電信等低風險股,…。 不過,蘇廷翰指出,較為積極的投資人則以採取槓鈴(Barbell)投資法,也就是長期投資佈局低風險股,短期則搶有機會跌深反彈的個股…。 至於在金融股方面,蘇廷翰認為,政府應會扛 墾丁民宿下大部分責任,也就是靠行政院國發基金和台灣銀行來對問題企業紓困,雖然不至於發生市場上所擔憂的「銀行救DRAM如跳火坑」問題,但畢竟風險還在,因此里昂證券仍維持「中立」態度。 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 日月潭民宿  .

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